九月的琼省，暑气尚未完全消退，午后的阳光仍带着灼人的温度，但星辰公司的科研园区内，却看不到半分慵懒。
这片坐落在文昌市的航空航天基地，占地足足 2 万亩，除了已投入使用的天梯发射架，大片区域正紧锣密鼓地建设办公楼、科技园，还有引力电梯的基座。未来，这里将成为夏国乃至全球顶尖的 “太空科技枢纽”。
庆功宴结束后仅一周，陈宇便带着团队开启了 “双线作战” 模式：一边是量子通讯实验室的筹备，要将系统解锁的技术蓝图转化为可落地的实验设备；另一边是星辰航空港核心舱的验收冲刺，需确保这个“太空心脏”达到发射标准
。两个项目如同车之两轮，日夜不停推进，整个公司都笼罩在 “科技落地” 的紧张氛围中，连食堂的餐桌上，科研人员讨论的都是 “粒子态稳定性”“舱体密封精度” 这类专业话题。
量子通讯实验室的选址，经过了近一个月的反复筛选，最终定在科研园区东侧的独立楼宇。这里不仅远离主干道，建筑结构还经过特殊改造，墙体夹层嵌入了 30 厘米厚的铅合金屏蔽层，地面铺设防静电陶瓷砖，连窗户都采用双层真空玻璃，内部还加装了电磁屏蔽网，为量子实验提供 “绝对纯净” 的环境。
九月十日清晨，实验室成立仪式在楼宇前的小广场举行。
杨明宇、李薇等 23 位核心研发人员早早到场，他们穿着统一的白色科研制服，制服左胸绣着淡蓝色的 “星辰量子研发” 徽章，徽章下方是纠缠粒子的简化图案。不少人提前半小时就到了实验室门口，围着还盖着红布的牌匾小声讨论，眼中满是期待。
上午九点，仪式正式开始。陈宇走上前，双手揭开红布，“星辰量子通讯研发实验室” 十二个金色大字在阳光下熠熠生辉，字体边缘还刻着细微的科技纹路，牌匾下方还有一行小字 ——“以科技之力，筑通讯之桥”。
“从今天起，这里就是我们量子通讯技术落地的‘主战场’。”
陈宇站在实验室中央，目光扫过在场的研发人员，“技术蓝图给了我们方向，但要把‘理论’变成‘能用的技术’，还需要大家一步一个脚印去攻克。未来可能会遇到无数难题，但我相信，只要我们拧成一股绳，就没有解决不了的问题。”
随后，杨明宇带着众人参观实验室内部。
整个楼宇共三层，一层是核心实验区，中央位置矗立着一台高 2 米的 “纠缠粒子发生器” 原型机。银白色的金属外壳上布满了细密的线路，如同科技感十足的 “金属大树”，顶部的圆形观察窗内，淡蓝色的等离子体在强磁场作用下缓缓流转，像一团悬浮的星云。
发生器周围，分布着十余台量子态检测仪，每台仪器的屏幕上都跳动着实时粒子状态数据，绿色的波形图代表粒子态稳定，红色则表示异常。
墙角还摆放着两台大型冷却设备，通过管道与发生器连接，为超导线圈提供低温环境。
二层是算法研发区，数十台高性能计算机整齐排列，每台电脑的屏幕上都显示着复杂的代码与图表：有的在模拟量子密钥的加密与解码过程，屏幕上的二进制数字以每秒数百次的速度刷新；有的在测试不同宇宙辐射强度下的通讯稳定性，背景是模拟的深空环境。
三层则是休息区与会议室，休息区摆放着沙发、折叠床、咖啡机，墙上贴着 “科研小贴士”，提醒大家注意劳逸结合；会议室的白板上，已经写满了近期的研发计划，用不同颜色的马克笔标注出重点任务。
“未来三个月，我们的核心任务有三个。”
杨明宇站在会议室的白板前，用红色马克笔圈出关键目标，“第一，优化纠缠粒子发生器的稳定性，目前原型机的粒子态保持时间只有 2 小时，我们要把这个时间提升到 24 小时以上，这是实现长距离通讯的基础；第二，完成便携版量子通讯终端的原型设计，终端体积要控制在 1 立方分米以内，重量不超过 500 克，确保能嵌入星辰安保的机甲手臂接口；第三，搭建小型量子通讯网络，在航空港核心舱发射前，实现实验室与文昌航天基地指挥中心之间的无延迟数据传输，为后续天地通讯做准备。”
为了实现这些目标，研发团队被分成三个小组，各有侧重又相互协作。
李薇带领的能源优化小组，每天泡在一层实验区，他们的核心任务是解决发生器能耗过高、稳定性不足的问题。
最初，团队尝试用传统的铌钛合金线圈，但在测试中发现，这种材料在强辐射模拟环境下，不到 1 小时就会出现失超现象。
李薇和团队成员查阅了上百篇文献，最终决定改用铌三锡材料，这种材料的超导临界温度更高，抗辐射能力更强，但加工难度也更大。
为了制作出符合要求的铌三锡线圈，团队连续一周泡在实验室，调整线圈的缠绕密度、退火温度，甚至亲自参与材料的提纯过程。
有一次，为了观察不同温度下线圈的性能，李薇带着助手在冷却设备旁守了整整 36 小时，每小时记录一次数据，饿了就吃面包，困了就在旁边的折叠床上眯 10 分钟。终于，在第十三次实验时，他们成功了。新的线圈不仅将设备能耗降低了 38%，还把粒子态保持时间提升到了 18 小时，离 24 小时的目标又近了一步。
王飞负责的加密算法小组，则面临着 “量子密钥安全性” 的难题。
传统的 “一次性密钥” 在短距离传输中安全可靠，但在模拟的 10 万公里星际传输环境下，却出现了微小的密钥泄漏风险，这是因为长途传输中，粒子态会受到微弱引力波的影响，导致密钥出现偏差。
发现问题的那天深夜，王飞立即召集小组成员开会。会议室的灯亮了一整夜，有人提出增加密钥校验次数，有人建议优化解码算法，还有人提议引入 “动态密钥更新机制”。
经过反复讨论，团队最终确定了方案：每 10 毫秒自动生成新的密钥，同时增加三重校验步骤，一旦检测到粒子态异常，立即终止传输并重新生成密钥。
为了测试这个方案，他们连续 72 小时运行模拟程序，最终验证新算法能 100% 杜绝密钥泄漏，即使在极端宇宙环境下，通讯安全性仍能达到 99.999%。
杨明宇作为实验室负责人，每天都在一层和二层之间穿梭，既要协调资源，又要解决跨小组的技术难题。
有一次，发生器的超导腔突然失超，淡蓝色的等离子体瞬间消失，仪器屏幕上的警报灯全部亮起。当时已经是晚上十点，杨明宇刚回到宿舍，接到电话后立即赶回实验室。
他带领团队逐一排查故障，最后拆开超导腔的外壳，才发现是冷却管道的一个微型阀门堵塞，导致液氮供应不足。
为了更换阀门，团队需要先将发生器的温度从零下 269c回升到常温，更换后再重新降温，这个过程至少需要 12 小时。
杨明宇没有让大家轮流休息，而是和所有人一起守在实验室，一边等待温度变化，一边讨论后续的优化方案。直到第二天早上八点，发生器终于恢复正常，粒子态重新稳定下来，他才松了口气，靠在墙上喝了第一口热咖啡。
那段时间，实验室的灯光常常彻夜通明。研发人员们抱着 “早日让量子通讯落地” 的信念，每天工作超过 12 小时，有人把行军床搬到了办公室，有人连周末都泡在实验室，还有人在结婚纪念日当天，只陪妻子吃了顿午饭就赶回实验室。
用李薇的话说：“每天看着粒子态稳定的时间一点点增加，看着算法的安全性一步步提升，就觉得所有的辛苦都值了。”
与此同时，位于文昌航天发射场旁的星辰航空港建设现场，也进入了最后的验收冲刺阶段。
星辰航空港核心舱是整个航空港的 “心脏”，长 50 米、直径 10 米，重达 60 吨。它由 “指挥控制舱”“能源供应舱”“物资储存舱” 三个部分组成，舱体采用钛合金与碳纤维复合材质，既能抵御太空辐射，又能承受发射时的巨大冲击力。
指挥控制舱内，装有 12 块高清显示屏，可实时显示舱内环境、外部太空环境、飞船对接状态等信息。
第一代能源舱采用紧凑型核裂变反应堆作为主供能装置，其模块化设计兼顾功率密度与安全性。
当 27 年可控核聚变发电技术取得突破后，将同步启动第二代能源舱的迭代工程，换装具备更高能量转换效率的磁约束核聚变反应堆。
舱体表面对称分布着四组可展开式碲化镉柔性太阳能阵列，每组面积达 36 平方米，当监测系统触发反应堆临界异常警报时，能源舱将启动三级应急响应机制。通过电磁弹射装置将裂变堆单元抛离至安全轨道，随即展开太阳能面板构建应急供电网络，确保核心系统 72 小时不间断运行。
物资储存舱则分为食品区、水储备区、设备区，可储存供 12 名航天员生活 6 个月的物资，还能对接货运飞船补充物资。
自 26 年初启动建设以来，来自航天科技集团、星辰公司的数百名工程师与工人，日夜奋战在建设现场。
琼省的夏天高温多雨，中午地表温度能达到 40c以上，工人们穿着厚重的工装，汗流浃背地焊接舱体；遇到台风天气，他们还要冒着风雨加固设备，确保建设不受影响。
建设过程中，团队遇到了不少难题：“大型结构焊接精度” 问题，核心舱的舱体由多个分段组成，每个分段的焊接误差必须控制在标准以内，否则会影响后续的飞船对接。
为了控制这个精度，焊接工程师们采用了 “激光定位 + 纳米机器人焊接” 的方式，每焊接 10 厘米就暂停一次，用精密仪器测量误差，一旦超过标准就立即返工。
有一个分段，光是焊接就花了整整一周时间，最终误差控制在了0.1微米，创造了行业内的高精度记录。
还有 “舱体密封性能” 测试，核心舱在太空中需要保持绝对密封，不能有丝毫泄漏。团队采用了 “氦质谱检漏法”，将舱体内部充满氦气，然后用检漏仪检测外部是否有氦气泄漏。
最初测试时，发现指挥控制舱的一个舷窗接口有微弱泄漏，工程师们拆开接口，重新打磨密封面，更换密封胶条，反复测试了 8 次，才终于达到 “零泄漏” 标准。
9 月 28 日，核心舱验收仪式正式举行。
当天早上，文昌航天发射场旁的建设现场挂满了红色横幅，“精益求精，确保验收合格”“打造太空精品，助力航天事业” 等标语格外醒目。
验收团队由夏国航天局、航天科技集团、星辰公司的 50 位专家组成，分为 “结构性能组”“系统功能组”“安全防护组” 三个小组，对核心舱进行全方位、无死角的检测。
结构性能组的专家们，带着精密的激光测距仪、超声波探伤仪来到核心舱旁。
他们先测量舱体的整体尺寸，长、宽、高的误差，经过检测，完全符合标准。随后，专家们用超声波探伤仪检测焊接点，重点检查是否有内部裂纹、气孔等缺陷。夏国航天局的老专家吴建华，拿着检测报告仔细查看，每一个数据都不放过，最后笑着说：“所有焊接点的质量都达到了一级标准，这样的精度，在国内航天领域都是顶尖水平！有些数据甚至超过了国家空间站的核心舱，不容易啊！”
系统功能组的测试则在核心舱内部进行。
在指挥控制舱内，专家们坐在控制台前，模拟与地面指挥中心的通讯。
按下 “通讯测试” 按钮后，不到 0.3 秒，地面指挥中心的反馈信号就出现在屏幕上，声音清晰无延迟。随后，他们模拟货运飞船对接，操作摇杆控制核心舱的对接机构，机械臂精准地抓住模拟飞船的对接环，误差小于 0.1 毫米。
在能源供应舱，专家们启动太阳能电池板展开测试，4 块电池板缓缓展开，如同巨大的翅膀，展开过程平稳无卡顿，供电效率达到设计值的 102%。物资储存舱的测试同样顺利，恒温控制系统将舱内温度稳定在 20c±0.5c，湿度控制在 45%±5%，完全满足各类物资的储存需求。
安全防护组的测试则更为严格。他们模拟了 “舱体泄漏”“能源故障” 等突发情况，核心舱的应急系统在 3 秒内自动启动，气压调节系统迅速维持舱内压力稳定，应急电源也立即切换供电，所有安全指标均符合甚至超过国际航天标准。
当最后一项测试完成，验收组组长走上台，拿起话筒宣布：“经过三天的全面检测，星辰航空港核心舱各项指标均满足设计要求，部分指标优于国际标准，验收合格！”
建设现场立即响起雷鸣般的掌声，工程师与工人们激动地拥抱在一起，不少人眼中泛起了泪花。参与建设的焊工师傅擦了擦眼泪说：“这大半年来，每天都想着把活儿干好，现在终于合格了，值了！以后在太空中，就能看到我们亲手建的核心舱了！”
陈宇在验收仪式上，走到核心舱旁，伸手触摸着冰冷的舱体外壳，心中充满了自豪。
他对着在场的所有人说：“核心舱的完工，是星辰航空港建设的关键一步，也是我们迈向太空的重要里程碑。接下来，我们将启动核心舱的转运与发射准备工作，预计 11 月初，核心舱将由‘天梭’货运火箭送入预定轨道。未来，这里将成为连接地球与太空的‘中转站’，为月球探索、深空探测提供支撑！”
消息传出后，立即引发了行业内外的高度关注。
《航天报》第二天就刊发了评论文章，标题为《星辰航空港核心舱验收合格 —— 民营航天企业书写航天新篇章》，文中提到：“星辰航空港核心舱的完美验收，标志着我国民营航天企业已具备大型太空设施的研发与建设能力，打破了此前‘大型航天项目只有国企能做’的固有认知，为我国航天事业的多元化发展注入了新活力。”
国外航天媒体也纷纷报道。美国《太空新闻》网站发布专题报道，称 “星辰航空港的建设进度超出了许多人的预期，从启动建设到验收合格仅用了 9 个月，这样的速度在全球范围内都较为罕见。这不仅体现了夏国航天产业的强大供应链能力，也将进一步提升夏国在太空探索领域的竞争力。”
欧洲空间局的一位官员在接受采访时表示：“我们密切关注星辰航空港的进展，未来不排除与星辰公司合作，利用该航空港开展深空探测项目。”
量子通讯实验室的成立与航空港核心舱的完工，让星辰公司在九月迎来了 “双重突破”。
十月初，陈宇在公司内部会议上，对两个项目的团队进行了表彰。其中航空港建设团队更是获得 “年度攻坚团队” 称号，奖金 200 万元。
同时，陈宇还宣布了下一步的计划：“量子通讯实验室要在明年一季度完成小型量子通讯网络的搭建，实现实验室、文昌航天基地、航空港核心舱三者之间的实时通讯；星辰航空港则要加快核心舱的发射准备，10 月份完成与‘天梭’火箭的对接测试，11 月初确保顺利发射，同时启动‘货运飞船对接测试’项目，为明年的常态化物资运输做好万全准备。”
会议结束后，陈宇站在办公室的落地窗前，望着远处的科研园区与航空港建设现场。实验室的灯光依旧亮着，研发人员们还在为粒子态稳定性冲刺；航空港旁，工人们正在拆卸建设设备，准备迎接核心舱的转运。
未来，随着同步轨道科研基地的建设、月球开发的推进，人类探索太空的脚步，将因这些技术而走得更远、更稳。
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