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酸甜苦辣的冰淇淋

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第156章 引力之舱,天堑通途

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南美加勒比海的风浪,在星辰公司两次轨道运输支援后,悄然收敛了锋芒。

两批满载武器装备的 “天梭” 货柜跨洋而至,让委内瑞拉的防空与反制能力大幅提升 ——S-300 雷达和红旗 - 9 导弹构筑起了委内瑞拉的防空网。

美军此前频繁入侵的 “死神” 无人机,已有 7 架被凌空击落,残骸还被委军公开展示在加拉加斯街头。

自此,美军虽仍用航母编队死死盯着委国海运航道,却再也不敢肆无忌惮地派遣无人机越境,连之前高调的 “自由航行” 宣传都低调了许多。

国际舆论场上的剑拔弩张渐渐淡去,诡异的平静持续了整整两个月。

这两个月里,星辰科技并未停歇脚步。

当 2 月的春风吹绿文昌航天基地时,一座颠覆人类航天认知的 “引力发生舱”,已静静矗立在电磁加速轨道的起点,等待着改写载人航天历史的时刻。

“这玩意儿跟之前的货柜、核心舱完全不一样啊!”

轨道旁的观礼台上,人声鼎沸远胜以往。除了熟面孔,军方的王将军、兵器集团的刘辉、文昌副市长,还多了大批国内外媒体记者、航天爱好者,甚至有不少来自欧美航天机构的观察员,举着 “长枪短炮” 对准轨道上的奇特舱体。

引力发生舱长 35 米、直径 10 米,通体呈银灰色,与核心舱的硬朗线条不同,它的舱体表面光滑如镜,中段环绕着一圈淡蓝色的环形纹路。

这是已集成的引力发生器能量导流带,内部密密麻麻的超导线圈与引力场调控模块已全部安装到位,只是本次发射暂不启用。

舱体尾部保留了适配电磁加速的标准接口,两侧装有四组小型姿态调整发动机,内部则是完全按载人标准设计的乘员舱、生命维持系统和应急逃生装置,整体既具备实战化载人潜力,又暗藏着未激活的黑科技核心。

“你看那圈蓝纹!是真的引力发生器导流带!” 一位戴眼镜的航天爱好者指着舱体,兴奋地跟身边同伴科普。

“星辰科技发布会确认过,这舱体已经完整装备引力发生器,只是这次发射不启用 —— 先验证载人舱体的发射稳定性、对接精度和太空环境适应性,等后续载人任务时,再激活引力系统用于平稳运输!”

旁边一位白发苍苍的航天专家捋着胡须,点头附和:“这才是稳妥的技术路线!引力发生器是载人核心设备,先随舱送上太空,验证其在发射和对接过程中的结构稳定性,后续再启动功能测试。“

”传统载人航天靠化学燃料,不仅过载高,还存在燃料泄漏风险,这引力舱一旦激活核心系统,未来航天员上太空就能告别高过载,跟在地面坐舱室一样平稳!”

“可不是嘛!” 旁边的媒体记者插话,“这次发射的核心是‘载人舱体验证’,引力发生器相当于‘随舱搭载测试’,不启动任何引力相关功能,全程靠电磁加速发射、传统发动机调姿。“

”但这已经是巨大突破 —— 把完整的引力载人设备送上太空并完成对接,下一步就是激活使用了!”

观礼台前排,王将军看向身边的陈宇,语气中满是赞叹:“陈总,这引力舱直接装备核心设备上天,勇气和技术实力都不一般。先验证舱体和载人系统,再激活引力功能,既保证了安全,又能快速推进进度。”

陈宇笑着点头:“没错。这次发射的核心目标有三个:一是验证载人级舱体在电磁加速下的结构完整性,过载控制在 1.5G 以内,符合人体耐受标准;二是测试舱体与核心舱的机械对接精度,为后续航天员进驻铺路;三是验证引力发生器在太空环境下的存储稳定性,毕竟这是载人关键设备,必须先确认在发射和轨道环境中不受损。至于引力功能的激活和使用,要等 3 月份航天员进驻后,再做专项测试。”

刘辉则盯着引力舱的舱门,好奇地问:“这次还是无人对接,但舱内的生命维持系统是实战状态吗?”

“完全按载人标准调试。” 陈宇指向控制中心的方向,“舱内氧气、温度、气压调控都按 12 人驻留标准设置,只是没有搭载乘员。“

”引力发生器本次处于休眠模式,仅监测设备状态,不产生引力场,真正的引力载人,要等这次对接成功后,结合地面基站数据再启动。”

就在众人热议时,控制中心的广播声响起,瞬间让观礼台安静下来:“各单位注意,引力发生舱发射进入倒计时 10 分钟,开始系统自检!”

环形屏幕上,各个窗口同步亮起:左侧显示引力舱状态 —— 舱体温度 23c,姿态调整发动机预充压完成,生命维持系统参数达标,引力发生器休眠状态正常(各项指标无异常);中间是电磁轨道参数,末端转向关节调整至 “近地轨道对接姿态”,超导磁体预冷至 -269c;右侧是核心舱的实时画面,核心舱已调整至对接姿态,对接舱门缓缓打开,舱外的引导信标闪烁着淡绿色的光芒。

“电磁加速轨道预加载完成!”

“核心舱对接接口就绪!”

“天地通讯链路畅通!”

“引力发生器休眠状态确认,无能量泄漏!”

一声声汇报沉稳有力,观礼台上的观众纷纷站起身,举起手机、相机,镜头紧紧锁定轨道上的引力舱。之前那位航天爱好者拉着同伴的胳膊,激动得声音发颤:“要开始了!带着完整引力发生器的载人舱,靠电磁加速发射,这场景一辈子难见!”

只见轨道两侧的超导磁体柱亮起深邃的蓝紫色光晕,电流在轨道表面形成细密的电弧,发出低沉而持续的 “嗡鸣” 声,地面的震动通过舱体的减震结构层层缓冲 —— 为了适配载人标准,电磁加速的推力曲线经过了上千次模拟优化,启动阶段比核心舱发射时更加平缓。

“倒计时 1 分钟!”

“30 秒!”

“10,9,8……” 观礼台和控制中心的人齐声倒数,声音越来越高亢,“3,2,1!发射!”

随着指令下达,引力舱在电磁推力的作用下平稳启动,不同于货柜发射时的迅猛,它的加速过程更显 “从容”。

最初的 5 秒,速度提升至 2.5 公里 \/ 秒,舱体尾部拉出淡淡的离子尾迹,姿态始终保持平稳。

10 秒后,速度突破 8 公里 \/ 秒,舱体表面因空气摩擦泛起淡红色,隔热瓦温度稳定在 1500c,远低于设计极限。

15 秒时,速度达到 11.2 公里 \/ 秒,引力舱抵达轨道末端,在转向关节的引导下精准调整角度,随即沿着预定轨道升入太空,如同一条银灰色的游龙,消失在天际线。

“太稳了!比核心舱发射时看着还平顺!” 观礼台上的观众发出惊叹,那位航天专家盯着实时数据,感慨道:“电磁加速技术已经完全成熟,这次针对载人舱体优化了推力曲线,最大过载才 1.4G,比坐民航客机起飞还平稳。更关键的是,引力发生器在这样的加速过程中,各项结构参数都没波动,说明设备搭载完全可靠!”

“我刚才看数据,舱体俯仰角误差才 0.02 度!” 另一位观众指着手机上的实时数据流,“内部生命维持系统的气压波动小于 0.01 兆帕,这要是载人,根本不会有任何不适!等引力系统激活,连这点轻微过载都能抵消!”

控制中心内,屏幕上的引力舱已进入近地轨道,正以每秒 7.8 公里的速度环绕地球飞行。“引力舱已进入预定轨道,启动姿态调整发动机,准备对接!” 技术总监的声音响起,“引力发生器保持休眠,持续监测设备状态!”

屏幕右侧的画面中,引力舱与核心舱相距 100 公里,通过两侧的姿态调整发动机喷射淡蓝色火焰,逐步修正轨道偏差。本次对接全程不涉及任何引力场作用,完全依靠传统的 “追及 - 靠拢 - 锁定” 流程,只是凭借载人级别的精密导航系统,让整个过程更加精准平稳。

两者的相对速度从 1 公里 \/ 秒逐步降至 0.1 公里 \/ 秒、0.01 公里 \/ 秒,引力舱前端的激光测距仪和红外定位器实时反馈数据,AI 系统以毫秒级频率调整发动机推力,确保舱体中轴线始终与核心舱对接接口保持同轴。

“太精准了!发动机点火间隔才 0.3 秒,姿态几乎没任何晃动!” 观礼台上的媒体记者们纷纷惊叹,一位来自欧洲的记者对着镜头说道:“各位观众,你们现在看到的是人类首艘完整装备引力载人设备的舱体对接 —— 虽然本次未启用引力功能,但这标志着引力载人技术已从实验室走向太空验证,下一步就是激活核心系统,彻底改变载人航天模式!”

“快看,距离 50 公里了!完全对准了!” 航天爱好者大喊。屏幕上,引力舱在发动机的微调下,如同被无形的线牵引着,始终保持着完美的对接姿态,引导信标发出的绿色光束精准命中引力舱的接收装置,数据显示姿态偏差始终控制在 0.02 度以内。

距离 10 公里时,引力舱启动末端减速程序,相对速度降至 0.001 公里 \/ 秒,如同缓缓停靠码头的豪华邮轮。

核心舱的对接接口处,机械臂已展开待命,随时准备辅助对接;舱内的 AI 系统实时反馈最终对接参数:“姿态偏差 0.01 度,距离偏差 2 厘米,速度偏差 0.0003 公里 \/ 秒,完全符合载人对接标准!”

观礼台上,所有人都屏住了呼吸,连之前沉稳的王将军都微微前倾身体,紧盯着屏幕。“这精度,比国际空间站的载人对接还高!” 刘辉攥着拳头,低声说道。

距离 1 米时,引力舱的前端对接环缓缓伸出,与核心舱的对接接口精准贴合。没有任何剧烈撞击声,只有轻微的 “咔哒” 声 —— 电磁锁扣在 0.1 秒内完全锁紧,随后对接面的密封垫充气膨胀,快速隔绝太空环境。

屏幕上同步弹出数据:“机械锁定完成,密封性能达标,气压平衡中…… 引力发生器仍处于休眠状态,设备无异常!”

“对接成功!” 控制中心内爆发出雷鸣般的掌声,技术总监激动地宣布:“引力发生舱与星辰航空港核心舱!电磁加速技术满足载人标准,舱体结构、生命维持系统、引力发生器搭载状态均无异常!”

观礼台上瞬间沸腾,观众们欢呼、拥抱、鼓掌,有人甚至流下了激动的泪水。那位白发航天专家抹了抹眼睛,对身边的人说:“我搞了一辈子航天,从没见过这么完美的载人级对接!引力发生器已经随舱上天且状态稳定,这意味着引力载人的最后一道技术门槛已经跨过,接下来就是激活使用了!”

“以后上太空真的要变天了!” 一位年轻观众兴奋地说。

文昌副市长笑着对身边的工作人员说:“电磁加速 + 完整引力载人设备,文昌已经掌握了下一代载人航天的核心技术!未来这里就是全球载人航天的中心!”

王将军走到陈宇面前,用力握住他的手:“陈总,恭喜!这不仅是一次对接成功,更是我国载人航天从‘化学推进’向‘引力驱动’跨越的标志。等引力系统激活,我们的航天员选拔、太空部署、长期驻留都将迎来革命性变化!”

陈宇望着屏幕上已完成对接的引力舱与核心舱,两者如同一体,在地球的背景下缓缓飞行,心中充满了期待。“这只是开始。” 他说,“3 月份航天员进驻核心舱后,我们将分阶段测试引力发生器的各项功能:先验证引力场稳定性,再测试引力减速、姿态控制,最终实现‘引力驱动载人往返’—— 用不了多久,‘太空电梯’就会从科幻变成现实。”

观礼台上的讨论仍在继续,兴奋的声音此起彼伏:

“你说下次载人发射,会不会直接激活引力系统,让航天员体验零过载升空?”

“肯定会!这次已经验证了舱体和设备,下次就是功能激活测试,想想都激动!”

“我最期待引力载人的成本!传统火箭发射一次几亿,电磁加速 + 引力驱动,成本肯定能降下来,以后普通人说不定也能上太空!”

“还有同步轨道科研基地!有了引力载人舱,科研人员能随时往返,基地建设速度能翻倍!”

夕阳西下,文昌航天基地的灯光亮起,与太空中核心舱和引力舱的导航灯遥相呼应。这场注定载入史册的发射,不仅成功对接了载人级引力舱,更将人类的引力载人梦想送上了太空,一个由 “电磁加速 + 引力驱动” 构筑的载人航天新时代,已近在眼前。

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