明朝皇帝多奇葩不缺我一个

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第280章 朕要听真话

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然而,福船这种宽大的船身也给福船带来了一些弊端。

首先,宽大的船身在水中航行时受到的阻力较大。

相较于英式盖伦船那修长而流线型的船体,福船在海面上行进时需要耗费更多的动力。

特别是在逆风航行时,其速度明显下降,船体的转向也变得笨拙。

其次,福船的吃水较深。

这一特性虽然在一定程度上增强了船只在海浪中的稳定性,但也限制了它的航行范围,使得福船在一些浅水海域或者近岸复杂水域能够应对自如,一旦驶入深海大洋,船底的吃水深度容易导致船体触底或者受到暗流影响,增加了航行的风险。

乾圣皇帝闻言,看向来自泉州造船厂的老技工们,技工讨论了一会,一个领头的技工给乾圣皇帝鞠躬作答:“圣上,他说的对,他话虽然说的直白,但是,说的确实是有道理。”

乾圣皇帝点点头道:“你们的态度都很端正,朕需要的是听到真话,要正视自己的长处,也要看到自己的不足,不能够因为对方是外国人,就总觉得我们大明高人一等,在各方面都是强过外国的,而如今,这些外国人都已经是打到我们家门口了,有些大臣还在坐井观天,看不起这个,看不起那个的!朕真的是不能够理解。”

通译很是精明,并没有翻译这些话。

李邦华很是赞同乾圣皇帝,他追问道:“我现在听明白了两者之间在载重和深潜水域的优劣势,那么那是否能够对福船进行改良?安装火炮?”

经过通译翻译之后,那位来自葡萄牙的造船技工听完,微微皱了皱眉头,思考片刻后说道:“安装火炮自然是可以的,但想要对福船进行大规模的改良,使其性能接近英式盖伦船,恐怕困难重重。”

李邦华追问道:“有何困难?还请明示。”

葡萄牙技工环视了一圈众人,认真严谨地说道:“首先,在船型结构上,福船宽大敦实的船身从根本上限制了它的速度和机动性。想要提高速度和机动性,就需要对船身进行重新设计,使其更加修长和流线型,但这样一来,福船原有的大载重量优势就会被削弱。而且,福船吃水较深的特点也不利于在深海中灵活航行,如果要兼顾深海航行和近海作战,船的设计将会变得极为复杂,建造难度也会大大增加。”

他顿了顿,接着说道:“其次,在火炮安装方面,虽然可以给福船安装火炮,但福船的甲板布局和结构设计并非为火炮战而优化。英式盖伦船的火炮布局经过精心设计,分上中下三层,能够形成全方位的火力覆盖。而福船的甲板相对狭窄,且上层建筑较多,会阻挡火炮的射击角度。此外,福船的船体结构和承重能力也需要重新评估,以确保能够承受火炮发射时的后坐力。若安装过多或过重的火炮,可能会导致船体结构受损,影响航行安全。”

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