荆襄，江陵府官仓。
往日里，这里总是充斥着粮吏的吆喝、苦力的号子、算盘的噼啪声，以及一股陈粮混合着尘土的特殊气味。车辆进出缓慢，手续繁琐，往往一天也发运不了多少粮食。
然而今日，官仓外的景象却让所有路过的官吏、百姓瞠目结舌。
天色微明，薄雾尚未散尽，一列列排列整齐、样式统一的四轮马车，便已静静地等候在仓外空地上。拉车的骡马膘肥体壮，戴着新式的挽具和嚼子，显得精神抖擞。每辆车旁，都站着两名衣着整洁、动作利落的车夫或护卫，他们沉默地检查着车辆、挽具，无人喧哗。
更引人注目的是，这些马车的车辕和厢板上，都用醒目的白色颜料，清晰地标注着编号，如“荆甲-零壹”、“荆乙-零贰”等等。
仓门打开，负责此地调拨的户部主事，带着几个睡眼惺忪的仓吏，抱着厚厚的账本和衡器，慢悠悠地走出来。看到门外这阵仗，主事也愣了一下。
早已等候在此的墨文，带着两名商会账房，笑容可掬地迎了上去：“王主事，早。按照章程，今日首批五千石粮草，需发运至八十里外的‘白马驿’。这是提货单和交接文书，请您验看。”
王主事接过文书，扫了一眼，又看看外面整齐的车队，皱眉道：“墨掌柜，你这……车马倒是齐整。不过，这粮食出库，需得一一过秤、登记、装车、核对，还要查验车辆是否合规，防止夹带……这可是五千石，不是个小数目，按以往的规矩，少说也得忙活两三天。”
墨文微笑：“王主事放心，章程我们都懂。不过，我们有些新的法子，或许能快些，也不耽误您查验。您看这样可好？”
他招手示意。立刻，商会的一名管事上前，手里拿着几个特制的木制“标准量斗”和一叠印好表格的硬纸板。“王主事，这是按照官仓标准斗仿制的‘标准量器’，已请工部核定过，误差极小。我们的人，在您指派的仓吏监督下，用此量器装粮，每装满一斗，倒入车中，仓吏便在表格对应编号上画一记号。同时，我们还有人在旁用‘台秤’进行抽检复核。车辆方面，您可随时抽查任何一辆，检查是否为空车，是否有夹层。”
王主事将信将疑，但对方手续齐全，态度配合，也不好直接拒绝，便点头道：“那就……试试吧。李仓吏，你带两个人，盯着他们。”
“是！”一个老仓吏应道。
然而，接下来的效率，彻底颠覆了王主事和仓吏们的认知。
商会的人显然训练有素。量粮的一组人，动作快而稳，量斗刮平的动作干净利落；登记的一组，眼睛盯着量斗，手飞快地在表格上打钩；装车的一组，配合默契，粮袋传递流畅；抽检的人，不时将量好的粮食倒到台秤上复核，并高声报数：“甲三斗，足量！”“乙七斗，多三钱！”
更让仓吏们傻眼的是那表格。每辆车对应一行，每装一斗，就在对应位置画一个简单的“正”字笔画。五千石粮食，分解到每辆车，需要装一百车。随着装车进行，表格上的“正”字迅速增加，总数一目了然，根本无需像以前那样，等全部装完再扒拉算盘珠子算半天，还容易出错。
原本预计需要两三天才能完成的出库装车工作，在午时之前，竟然完成了大半！而且账目清晰，过程有条不紊，连最挑剔的李仓吏，也找不出什么明显的毛病。他唯一嘀咕的，就是“这法子……也太快了，心里有点不踏实。”
王主事看着眼前热火朝天却又井然有序的场面，再看看手里那几张记录得密密麻麻、清晰无比的表格，心中震撼无以复加。他干了半辈子钱粮，从未见过如此高效、清晰的发运流程！以往那种混乱、拖延、扯皮、损耗，在这里仿佛完全不存在。
傍晚时分，最后一辆粮车装满，贴上封条，墨文将最终核对无误的交接文书递给王主事：“王主事，首批五千石粮草，已全部装车完毕，请您签字用印。这是表格原件，一式三份，您留一份，商会一份，还有一份随车队带走，以备沿途查验。”
王主事有些恍惚地接过笔，签下自己的名字，盖上官印。看着那一长列装满粮食、整装待发的车队，他忍不住问：“墨掌柜，你们这……今晚就出发？”
“是的。”墨文点头，“计划是连夜赶路，明早抵达白马驿，卸货交接后，空车返回，后日再来装第二批。如此循环，可最大限度利用车辆，节省时间。”
“夜路……安全吗？”王主事有些担心。
“多谢主事关心。我们自有安排。”墨文笑了笑，没有多说。
入夜，车队点燃特制的防风马灯，在星火卫小队的护卫下，悄然驶离江陵府，沿着事先规划好的、相对安全的官道支线，向白马驿进发。沿途，每隔一段距离，便有事先安排好的接应点，提供热水、草料，并传递前方路况信息。
类似的情景，在京城将作监外的货场也在上演。弩箭、枪头、成药等军械物资，被迅速分装、编号、装车，效率远超以往。
消息，如同长了翅膀。
十日后，第一份“定期进度简报”摆在了殷邺和内阁的案头。
简报由殷澈署名，用简洁的数据和事实说话：
荆襄至落凤坡段：首十日，已发运粮草三万石，军械一百五十车，均按时抵达指定中转站。损耗率低于百分之三，远低于以往漕运平均一成半的损耗。
累计动用标准四轮马车三百车次，民船五十艘次，驮畜二百头次。
与地方漕运官员协同顺利，未发生重大纠纷或延误。沿途安全无虞。
预计照此进度，两月期限内完成全部运输任务，绰绰有余。
简报后附有部分交接文书和表格的影印件，数据清晰可查。
紫宸殿小朝会上，当这份简报被当众宣读后，殿内一片寂静。
沈度嘴角露出一丝不易察觉的笑意。一些务实派官员则面露惊讶和赞许。
林维雍面色平静，但眼神微凝。崔文远等人则脸色有些难看。
“不足一成损耗？十日运抵三万石？”一位老将军忍不住出声，“这……这比老夫当年督运粮草时，快了近一倍，损耗更是少了一大截！太子殿下这‘商运协理’之法，竟有如此神效？”
“数据确凿，文书齐全，做不得假。”沈度缓缓道，“看来，这新法确有可取之处。至少，在效率上，远超旧制。”
“哼，不过是刚开始，拣了容易的路段罢了。”崔文远强辩道，“后面山路险峻，河道湍急，未必还能如此顺利。况且，雇佣商贾，靡费颇多，长远来看，未必划算。”
“崔侍郎，”殷邺忽然开口，声音听不出喜怒，“简报上说，损耗低于百分之三。以往漕运损耗几何？”
崔文远一滞，支吾道：“这……以往损耗，因路途、天气、管理不同，各有差异，大体……在一成到两成之间。”
“也就是说，新法仅损耗一项，每十万石粮，便可节省七千到一万七千石？”殷邺淡淡道，“这省下的粮食，可供多少将士食用？靡费？究竟是雇佣商队靡费，还是任由粮食在运输途中损耗、被层层盘剥更靡费？”
崔文远冷汗涔涔，不敢再言。
“继续观其成效。”殷邺合上简报，“若此法果真能高效、低耗完成此次运输，则说明旧有漕运体系，确有改进之必要。太子所行，不失为一条可资借鉴之路。”
他没有大肆褒奖，但“可资借鉴”四字，已是对殷澈及其团队效率的极大肯定。更让林相一党感到压力的是，皇帝显然开始认真考虑，将这种新模式，部分引入到朝廷的后勤体系之中。
退朝后，消息迅速传开。四海商会那套“标号管理”、“表格登记”、“分段运输”的奇特种方法，以及惊人的效率，成了京城官场和商圈热议的话题。尽管仍有质疑和贬低之声，但无可辩驳的数据和事实，让越来越多的人开始正视这种新力量。
而此刻，在荆襄蜿蜒的山道上，墨文站在一处高坡，望着下方如同长龙般、在夜色中安静而迅速行进的自家车队，心中充满了自豪与信心。
他知道，这仅仅是个开始。这场效率的震撼，必将引发更深远的连锁反应。而太子殿下和他所代表的“新法”，正在这帝国最需要效率的领域，撕开一道越来越大的口子。
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